Самоходная огневая установка 9А310 по своему предназначению и устройству отличалась от самоходной огневой установки 9А38 ЗРК "Куб-М4" ("Бук-1") тем, что с помощью телекодовой линии сопрягалась не с самоходной установкой разведки и наведения 1С91МЗ и самоходной пусковой установкой 2П25МЗ, а с КП 9С470 и пуско-заряжающей установкой 9А39. Кроме того, на пусковом устройстве самоходной огневой установки 9А310 располагались не три, а четыре ЗУР 9М38. Время ее перевода из походного положения в боевое было не более 5 мин. Время перевода установки из дежурного режима в рабочий, в частности, после смены позиции с включенной аппаратурой составляло не более 20 с. Заряжение самоходной огневой установки 9А310 четырьмя ЗУР с пуско-заряжающей установки осуществлялось за 12 мин, а с транспортной машины - за 16 мин.

Масса самоходной огневой установки с боевым расчетом из 4 человек не превышала 32,4 т.Длина самоходной огневой установки составляла 9,3 м, ширина -3,25 м (9,03 м в рабочем положении), высота - 3,8 м (7,72 м).

Гусеничное шасси ГМ-569 СОУ 9А310 © МЕТРОВАГОНМАШ

Технические характеристики шасси ГМ-569 разработки АО "Метровагонмаш"

Масса шасси, кг	24000
Предельная нагрузка, кг	11500
База, мм	4605
Дорожный просвет, мм	450
Запас хода по топливу, км	500
Машина работоспособна при: - температуре окружающего воздуха, ° С	-50 - +50
- относительной влажности воздуха при t +35 ° С, %	98
- запыленности окружающего воздуха при движении, г/м3	до 2,5
Максимальная скорость движения, км/ч	65
Среднее удельное давление на грунт, кг/см2	не более 0,8
Тип двигателя	Многотопливный дизель с жидкостным охлаждением
Мощность, кВт (л.с.)	522 (710) - 618 (840)