История создания

Одновременно с разработкой станции "Тополь-1" на конкурсных началах в НИИ-244 Министерства вооружения велась разработка подвижной РЛС кругового обзора "Тополь-2" (главный конструктор станции В. А. Сивцов), которая имела два независимых канала - обзорный (дальномерный) и угломестный (высотомерный). Станция должна была обеспечивать равную с "Тополем-1" дальность обнаружения, ошибки определения дальности - 500 м, азимута - 1° и высоты - 400- 500 м при импульсной мощности - 1,7 МВт, чувствительности приемников дальномера и высотомера - 82 дБ/Вт, ширине ДНА дальномера по азимуту - 1,15° и высотомера по углу места - 1,8°. РЛС состояла из индикаторной машины, прицепа с антенной системой, приемо-передающей аппаратурой дальномера и НРЗ, прицепа с антенной и аппаратурой высотомера, двух машин с агрегатами электропитания. Время развертывания "Тополя-2" в боевое положение составляло 1 ч 40 мин. Станция государственным испытаниям не подвергалась. На базе высотомерной части этой станции в дальнейшем был создан и принят на вооружение радиовысотомер ПРВ-10. Дальнейшие работы по дальномерной части РЛС "Тополь-2" были прекращены в связи с тем, что параллельно разработке этой РЛС в ОКБ-37 Министерства вооружения шло создание станции обнаружения (дальномера) П-30 ("Хрусталь") на основе модернизации ранее созданной по заказу ВВС и предназначенной для наведения истребительной авиации РЛС П-20.

Тактико-технические данные

Источники информации

С. Петухов, И. Шестов. История создания и развития вооружения и военной техники ПВО сухопутных войск России. Издательство "ВПК". 1999